導(dǎo)讀：我們都知道，車燈是汽車的眼睛，對于安全行車意義重大。當(dāng)然我們會碰到汽車大燈起霧的現(xiàn)象，這對行車安全造成了諸多隱患，且讓人心生煩惱。

汽車燈具起霧您肯定不會去烘干，那么汽車燈具起霧該怎么處理呢?下面讓我們來一起分析一下吧。

進水和起霧現(xiàn)象分析

1、物理現(xiàn)象–起霧，如果燈具中溫度低于周圍空氣的露點溫度，霧氣就會產(chǎn)生。進水：霧氣如果不及時排除燈體外，長期的堆積霧氣和變?yōu)樗恋碓跓趔w的下部。

2、冷凝也成為霧氣，冷凝現(xiàn)象是復(fù)雜的，在不同的環(huán)境條件下，比如氣候、氣壓、溫度和相對濕度，都會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，我們很難用完整理論來解釋這樣現(xiàn)象。

然而嚴(yán)重的是，我們都知道燈具內(nèi)有很多高分子材料加工成型的零部件，如橡膠、導(dǎo)線、連接器等。這些材料在高溫下會揮發(fā)出一些油霧狀的氣體，這種氣體和積水混合就變成不易揮發(fā)的粘附在大燈面罩的內(nèi)表面，是燈具表面發(fā)黃、老化。

所以我們要找出一些解決上述問題的方法，起霧和冷凝現(xiàn)象不去處理，不僅影響燈具的照明效果，威脅行車安全，而且還影響燈具的使用壽命以及外觀質(zhì)量。這不僅影響了汽車大燈的透光率，照明效果又昏又暗，甚至可能很難看得清路面狀況，也沒有辦法發(fā)出正確警示信號，對行車安全埋下了巨大的隱患。

汽車燈具起霧的預(yù)防方法

1、檢查大燈總成的密閉性，確認(rèn)無誤后開啟大燈，約十五分鐘以后，利用大燈燈泡所散發(fā)出來的大量熱量將霧氣蒸發(fā)。

2、使用干燥劑：方法簡單原始，但是光色會受影響，時間久了會失去作用。

3、散熱風(fēng)扇電機：效果好，價格高，結(jié)構(gòu)要求性高。

4、使用通風(fēng)裝置：沒有散熱風(fēng)扇電機效果好。

5、使用用防霧涂層：防霧涂層可以很好的隱藏冷凝現(xiàn)象。除霧涂層技術(shù)的應(yīng)用是解決大燈起霧的關(guān)鍵技術(shù)，防霧涂層材料有很好的親水性，水表面張力較大，可以導(dǎo)致水珠無法在涂料表層生成，將其涂在燈腔內(nèi)側(cè)，即可避免起霧的發(fā)生。

防霧涂層材料屬于一種功能性的涂層材料，它是以具有親水基團或者疏水基團的高分子材料為主要成分，配以相應(yīng)比例的其他助劑和有機溶劑調(diào)制而成的具有防霧功能的化工產(chǎn)品。因為防霧機制不同，分為親水性防霧涂層材料和疏水性防霧涂層材料。

親水性防霧涂層材料使物體表面呈親水化，再利用防霧涂層中的親水基團因子對水進行親和吸附、并降低水的表面張力、減小水分子與物體表面的接觸角，使水汽還沒有在物體表面集聚成細小水珠之前，就會潤濕、擴散或者吸附于物體表面，形成一層超薄的透明水膜，并且不再對入射光線產(chǎn)生散射的作用，不干擾人的視線，從而達到防霧的目的; 疏水性防霧涂層材料使物體表面呈疏水化，再利用防霧涂層中疏水基團因子與水分子相互排斥，增大水分子和物體表面的接觸角，使水汽在物體表面逐漸凝結(jié)成一個個具有很大接觸角的水滴難以在物體表面停留，會不斷自動滑落(即“荷花效應(yīng)”)，從而達到防霧或防水的目的。所以，為了保護車燈使用性能，還是選擇親水性防霧涂層。

當(dāng)然，如果您的愛車車燈積水情況已經(jīng)很嚴(yán)重，那么就需要及時趕到4S店或維修服務(wù)機構(gòu)將大燈拆開清理積水，并檢查大燈總成的情況，必要時重新制作密封處理，或者更換全套總成。

方法千萬，看您自己的選擇，如果您對防霧涂層有興趣，可以咨詢我們的客服。